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Condensation dans les phares LED

Condensation dans les phares ? Que faire et quand intervenir

La formation de condensation dans les phares est un phénomène naturel qui peut se produire après l’installation de nouveaux projecteurs en période humide ou froide, en cas de conduite sous la pluie, d’exposition à l’humidité ou lors des nuits froides d’hiver.

Condensa Phares OSRAM LEDriving prima installazione, formazione normale
Exemple de condensation normale : phares OSRAM LEDriving, première installation en période froide et humide

Ce phénomène est encore plus normal sur les projecteurs LED de dernière génération que sur ceux équipés d’ampoules halogènes, car la lumière froide ne parvient pas à assécher l’air à l’intérieur du phare.

Comment éliminer la condensation dans les phares ?

Il suffit de rouler par temps sec, de laisser la voiture au soleil ou simplement d’allumer les phares, et elle disparaîtra en peu de temps.

Pourquoi la condensation se forme-t-elle dans les phares ?

Simple ! Lorsque les phares sont allumés, l’air chauffé à l’intérieur du projecteur est évacué par les fentes de ventilation. À l’extinction des projecteurs, l’air froid et humide pénètre par ces mêmes fentes.
Ainsi, l’humidité s’évapore à l’intérieur du projecteur encore chaud, créant de la vapeur d’eau. Cela forme une couche de condensation sur la vitre du projecteur.

Les projecteurs sont conçus pour résister à la formation de condensation, même si ce phénomène n’est pas nuisible pour le phare lui-même.

Le phénomène est donc passager et ne dépend pas d’un dommage ou d’un défaut du produit.

Quand faut-il intervenir ?

Uniquement si de l’eau se forme à l’intérieur (voir exemple). Dans ce cas, il est préférable de contrôler l’état du projecteur afin de s’assurer qu’il n’y a pas d’infiltrations dues à des dommages physiques du produit.

Infiltration d’humidité excessive

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